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哈弗推入门级车型增销量 指导价首进10万区间

时间:2015-12-09 来源:百家新闻网

百家新闻(www.cnbjnews.cn)讯:

  哈弗品牌近年来不断加快发动机增压技术的研发,已推出1.5T与2.0T两种发动机,在旗下哈弗H6等车型全面使用。对于增压发动机技术,长城汽车股份有限公司总裁(参配、图片、询价)王凤英(微博)曾表示:“我们在发展小排量增压引擎,目前已研发了1.0T、1.3T、1.5T、2.0T等增压发动机。”如今,更多小排量增压发动机也将使用。近日,网通社从国家工信部获悉:哈弗H2与H6两款SUV将搭载一台1.3T发动机,其动力表现相当接近1.5T发动机。由于排量更小,搭载1.3T发动机的车型将成为两款车型的新入门车,售价相比1.5T车型将进一步下探。

  根据长城汽车公布的销量数据显示,今年11月哈弗H6、哈弗H2销量创历史新高,哈弗H6销售40,311辆,哈弗H2销售18,077辆,两款车型已经占据了长城汽车超过半数的销量。而根据此次工信部公布的信息,未来两款车型将搭载的1.3T发动机为长城旗下GW4B13发动机,应用了缸内直喷、废气涡轮增压、进/排气可变气门正时、智能启停等先进发动机技术,额定功率达到102千瓦,两款车型均匹配了手动变速箱。

  售价方面,目前哈弗H2搭载1.5T发动机的车型售价区间为10.98-12.28万元,哈弗H6的对应车型区间为12.38-13.68万元。使用全新的1.3T发动机后,两款车型入门售价将进一步下探,哈弗H2指导价有望进入10万元以下。对于哈弗旗下两款重要的“走量”产品,在不损失动力的前提下,入门价格下探使得新车性价比提升,将有望促进整体销量的增长。

  从此前哈弗公布的数据看,目前哈弗H2及H6所使用的1.5T发动机,最大功率为110千瓦,峰值扭矩达到210牛米。相比之下,两车未来将搭载的1.3T发动机在最大功率上与前者只相差8千瓦,峰值扭矩则更具有优势。单从数据表现上,两台发动机不相上下,可以说在动力表现上并无太大损失,而在售价上搭载1.3T发动机的车型将更具优势。

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